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詹天佑的读后感作文

作者:静心 日期:2020-03-30 09:39 

  小编:欢迎阅读与支持,如果喜欢记得常来!内容简介:读了《詹天佑》这篇文章后我有很多感想。詹天佑是一位杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的带领下完成的。... 觉得不错就继续看完以所有内容吧!

  以下是由作文大全(ivzw.com)小编推荐的《詹天佑的读后感作文》,欢迎大家阅读交流!

  【一】:詹天佑读后感(读后感/800字

  读了《詹天佑》这篇文章后我有很多感想。詹天佑是一位杰出的爱国工程师,京张铁路就是在他的带领下完成的。詹天佑是位杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米,是联络华北和西北的交通要道。在计划修筑京张铁路的过程中,帝国主义者阻挠和要挟,以及任命詹天佑为总工程师后国内外的反应。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。塞外常常狂风怒号,黄沙满天,一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣,詹天佑始终坚持在野外工作。白天,他攀山越岭,勘测路线;晚上,他就在油灯下绘图、计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地农民。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人的讥笑,还会使中国的工程师失去信心。在詹天佑的努力下,高度的智慧下,终于竣工了,不但不满四年,还比计划提早了两年。得知消息后,这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。我们一开始说要修着一条铁路,帝国主义者就跑出来阻挠:“我们不同意你们修,要修也可以,但必须要用你们自己的工程师才行。”192017年,詹天佑毅然接受了任务。 (作文大全 www.iVzw.com)

  詹天佑夜以继日的工作,遇到困难,他总会想:这是我们自己修筑的铁路,一定要修好,为国争一口气。铁路经过很多高山,必须要开凿隧道,居庸关山势高,岩层厚,他采用从两端同时向中间凿进的方法;八达岭长一千多米,他们采用中部凿井法,把工期缩短了一半。青龙桥坡度大,詹天佑决定采用两个后车头,设计了“人”字型线路,这样就省力多了。看到了吗?这就是我们的爱国工程师,他不怕困难,也不怕嘲笑顶着各种压力,接受了这个任务。他这种精神,非常值得大家学习。詹天佑先生的形象深深地印在我的脑海里。为了祖国,他毅然坚决地接受了任务。无论是在多么危险的条件下,无论是在多么恶劣的环境下,他都是奋不顾身,即使是牺牲自己的生命也在所不惜。也是因为他这种爱国的精神,奋不顾身的行为,努力的作为,最终取得了成功!

  读了这篇文章,我们必须也得有这样的精神。刻苦学习,将来对祖国作出贡献。我们一定要报效祖国,不让祖国受到侮辱和伤害。我们21世纪的学生,一定要好好学习,把我们的祖国建设的更加强大更加富饶!

  【二】:詹天佑读后感(读后感/500字

  中国一个有着五千年历史文化的古老国度,再如河的岁月中涌现出了千千万万的爱国杰出工程师,他们不怕困难,高度负责的精神深深打动了我。我曾看过一篇文章,《詹天佑》,读后心里赞叹到:詹天佑真是一位伟大的工程师啊!文章中,詹天佑担任修筑的第一条铁路的工程师还被一家外国报纸轻蔑。

  它不怕困难,也不怕嘲笑每天起早贪黑,没日没夜的工作,白天他攀山越岭勘测线路,晚上工人全睡了,他坚持在油灯下,绘制地图,计算,遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路一定要把它修好,否则不但惹那些外国人讥笑还会使中国的工程师失掉信心。居庸观山势高岩层高詹天佑想了想,决定采用从两端同时向中间凿进的办法,山顶的泉水往下渗,詹天佑不怕辛苦,亲自带着水桶去挑水,排水。他常常跟工人一起吃饭,睡觉,从不沮丧的说,这条铁路一定修不好。八达岭隧道长1100多米,他跟老工人一起思考,一起商量决定采用中部凿井法,终于八达岭隧道完工了,在这期间詹天佑设计的一种人字形线路和两个火车头的火车。京张铁路不满四年就竣工了,詹天佑让那些瞧不起我国工程师的国家,刮目相看,给了他们一个警告:我们中国人一样可以修筑这样艰难的铁路!

  对工程的一丝不苟,高度负责的精神和严谨的科学态度的性格是伟大爱国的工程师詹天佑的,所以我们中国人一定要像千千万万的爱国人士们学习他们的精神。

  祖国的山河无限中的爱国豪情在我们心中无彩虹般绚丽,永远永远。

  【三】:詹天佑读后感(读后感/400字

  一个风和日丽的上午,我在书架上找了一本书——《詹天佑》,我津津有味地读完了

  这篇文章主要讲了:清朝末年,詹天佑在帝国主义欺侮、压迫我国的历史条件下,克服重重困难,修筑京张铁路,歌颂了詹天佑的爱国主义精神和杰出才干。

  “遇到困难,他总是想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要修好;否则,不但惹那些为国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。”是啊!多么强烈的爱国之心啊!在遇到困难时,他心里还想着祖国,想着为祖国争光。从中还可以看出詹天佑对工作极其认真、负责,正是因为这样,京张铁路才能提早两年就全线竣工了呀!

  在生活中,有些人总自以为了不起,而不喜欢学习,老是玩游戏,从而学习一落千丈;可有些人呢,非常的勤劳,即使他们没有聪明人那样聪明,但他们非常的努力,有坚强的意志。我们要做一个勤劳的人,不要自以为是,要虚心接受别人的教导,向詹天佑那样,爱国,为祖国做贡献。

  我为我们中国有您这样爱国的工程师而感到骄傲!!!

  【四】:詹天佑读后感(读后感/450字

  今天,我读了《詹天佑》这篇文字,知道了詹天佑是我国杰出的爱国工程师,从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的,这是一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。

  我还知道詹天佑是个不怕困难,不怕吃过苦的人。因为从南口往北过居庸关到八达岭,一路都是高山深涧,悬崖峭壁,詹天佑毅然接受了任务,与工地上的工人同吃同住。读到这里的时候,我想:那是一种什么力量促使詹天佑如此努力工作呢?那就是爱国主义精神!詹天佑为了替中国人争口气,那真是拼了!

  詹天佑还很聪明,铁路经过青龙桥附近,坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢?詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形铁路。北上的列车到了南口,就用两个火车头,一个在前面拉,一个在后面推。过青龙桥,列车向北前进,过了“人”字形线路的岔口就倒过来原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进。这样一来,火车上山就容易了。

  我也要像詹天佑一样,做一个不怕困难,不怕嘲笑,不怕吃苦的人。即将迎来沈阳市对四年级学生的综合测试,我得好好复习,积极思考,争取考出好成绩,向那些瞧不起我们学校的人证明,我们学校里也有最优秀的老师,最优秀的学生!

  【五】:詹天佑读后感(读后感/350字

  大家好,今天我读了一篇课文叫《詹天佑》,只要一提到这篇课文,一种敬佩之情就油然而生。

  《詹天佑》这篇课文主要讲述了詹天佑修路时遇到的三个难题:开凿居庸关和八达岭的隧道以及爬上青年桥的大坡。虽然工作条件十分艰苦,但是詹天佑无时无刻不保持着他那坚韧不拔的优良品质。

  说实在话,在生活中我是一个没有毅力的“马大哈”。所以在生活中,我的父母时刻教导我在生活当中做什么事就要坚持,能坚持就是胜利。可是我依旧把他们的话丢到九霄云外去。

  记得有一次,妈妈叫我去跑步,当时我已经跑到一半候,我觉得还早就开始找了一个地方休息,休息到中午的时间我才回家。结果刚回到家就被妈妈骂了一顿,当时已经过了中午时间了。害得我只能吃凉了的饭菜。

  现在,我学习了《詹天佑》这篇课文,我发现在生活当中这种不能持之以恒的习惯是很不好的。而詹天佑这种坚韧不拔的精神才是我们所要学习的。因此,从今天开始我要学习詹天佑这种精神坚持就是胜利!

  【六】:詹天佑读后感(读后感/400字)

  感谢上天造就了人类,但人也有很多种,有勇敢的人、懦弱的人、好人、坏人而每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑这样的,而且我也会努力做一个像他一样的人。

  《詹天佑》这篇文章记述了他是一位爱国杰出的爱国工程师,不畏帝国主义者,阻挠和自然环境的恶劣成功的,修筑了我国历史上著名的京张铁路的故事。学完这课文,我被詹天佑身上这种精神所震撼,同时问自己,詹天佑到底是一个什么样的人?

  首先,毫无疑问,詹天佑是一个满怀爱国情操的人,对自己的祖国有一颗爱国之心,事情都能解决,可不是这样吗?詹天佑能够做筑造中国的第一条铁路完全由他的一颗爱国心和他为国分忧的满腔热情而支持他走下去,我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动。

  詹天佑身上还有一种可贵的百折不挠,勇往直前的创新精神,在这里的环境施工环境下,他用自己智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道,并且,开设计了人字形线路。

  詹天佑的事迹给了我们许多走向成功的学习,为了中华复兴我要做下一个詹天佑。

  最后:以上就是关于《詹天佑的读后感作文》的内容,感谢大家的阅读,欢迎持续关注作文大全(ivzw.com),精彩不断!

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